Mit dem Ausreisser im Innenhof – Jens Voigt erzählt vom Leben in der DDR
Als Jens Voigt in Berlin Prenzlauerberg vor dem Haus seiner ersten Wohnung steht, ist die Türe zum Innenhof zu. Im Parterre ist inzwischen eine Webagentur zu Hause. Durchs offene Fenster spricht Voigt einen jungen Mann an: «Wir machen eine Reportage über mich. Würden Sie uns freundlicherweise in den Innenhof lassen?» Mit dem Ex-Profi unterwegs in Berlin.
Pogačars Freund mit der Kamera
Alen Milavec folgt dem slowenischen Radprofi Tadej Pogacar wie sein Schatten überall hin. Ob im Rennen, im Training oder im privaten Urlaub, als sein persönlicher Fotograf hat er hat die Kamera stets griffbereit. Wer mit Milavec spricht, versteht etwas besser wie der Überflieger funktioniert, der den Radsport momentan so dominiert wie kein anderer.
«Ich bin nichts, ich kann nichts, ich habe nichts» – Hans Knecht, der erste Schweizer Velo-Weltmeister
Hans Knecht war der erste Schweizer, der Velo-Weltmeister geworden ist. Er gewann das Rennen, wie er sein gesamtes Leben kämpfte: Mit schlechten Voraussetzungen, aber mit einem unbändigen Willen.
Alles zur Rad-WM in Zürich und noch viel mehr – das ist das «Gruppetto» #3/24
Für die dritte «Gruppetto»-Ausgabe 2024 waren wir in Slowenien bei einem von Tadej Pogačars besten Freunde und sind mit Jens Voigt durch Berlin gefahren. Wir blicken zurück auf Schweizer Weltmeister:innen und porträtieren Elise Chabbey, die dies noch werden möchte.
Alle 14 Tage erscheint die Teambesprechung. Da erzählen wir aus unserem Alltag und berichten über die aktuellsten Neuigkeiten aus der Welt des Radsports.
Luft raus, Tempo rauf
An der Kette wachsen
Die Aerotricks der Baroudeure
Kommt es auf die Länge an?
«Gruppetto» ist das Magazin für Radsport und Velokultur aus der Schweiz. Es erzählt packende Radsport-Geschichten, beleuchtet weniger bekannte Hintergründe und widerspiegelt die Velobegeisterung der Leser:innen.
Aus dem Gruppetto-Magazin
«Ich bin nichts, ich kann nichts, ich habe nichts» – Hans Knecht, der erste Schweizer Velo-Weltmeister
Hans Knecht war der erste Schweizer, der Velo-Weltmeister geworden ist. Er gewann das Rennen, wie er sein gesamtes Leben kämpfte: Mit schlechten Voraussetzungen, aber mit einem unbändigen Willen.
Wo sind denn alle hin? Warum Zürich keine Velostadt mehr ist
Zürich war einst die erste Schweizer Adresse für den Radsport mit einer Ausstrahlung in die Welt hinaus. Der Erfolg basierte auf vier Säulen. Doch heute sind davon bis auf eine alle eingestürzt.
So schwierig ist es, die Velo-WM-Strecke in Zürich inklusiv zu gestalten
Die Rad-WM 2024 will beim Thema Inklusion noch einen Schritt weiter gehen als ihre Vorgängerinnen. Neben den Regelsportler:innen sind die Wettkämpfe der Paracycler:innen integraler Bestandteil der WM, und alle Rennen werden über die gleiche Ziellinie fahren. Das ist auch für Streckenplaner Tobias Fankhauser eine grosse Herausforderung.
Szene aus der Hauptstadt – Kurier:innen aus der ganzen Welt kämpfen in Zürich um Titel
In Zürich versammeln sich bald Hunderte Velokurier:innen aus aller Welt zur WM. Es soll das grösste Spektakel werden, das die Branche je erlebte. Wir trafen drei Legenden, die Zürich ins Zentrum der Weltkarte der Szene setzten.
Zum 79. Geburtstag: Merckx bummelt zum Sieg
Vor 50 Jahren nahm der grosse Eddy Merckx erstmals an der Tour de Suisse teil und siegte selbstverständlich. «Der Kannibale» bewegte in der Schweiz die Massen, alle wollten den unbesiegbaren Belgier live erleben. Doch ausgerechnet die Königsetappe an Merckx’ Geburtstag wurde zur Enttäuschung.
Wehe, wenn er losgelassen: Jan Christen, das grösste Schweizer Velotalent
Er ist erst 19 Jahre alt und eines der grössten Talente. Der Aargauer Jan Christen fährt im Team von Tadej Pogačar und ist sich sicher, das Zeug zu ganz grossen Siegen zu haben. Er ist schnell und angriffig wie die Rennhunde im Nachbardorf Kleindöttingen.
Der Mythos der Alfonsina Strada
Bereits lange vor ihrer Teilnahme beim Giro d’Italia vor 100 Jahren war Alfonsina Strada eine Legende des italienischen Radsports. Aber die Landesrundfahrt war es, der aus ihr einen Mythos machte, der bis heute lebt.
Die Seele der Rennbahn
Am 7. Juli feiert Alois «Wisel» Iten seinen 80. Geburtstag. Kaum jemand kann sich vorstellen, dass der Chef der Offenen Rennbahn Oerlikon nun wirklich kürzer tritt.
Er lüftet sein Geheimnis – das ist Stefan Küngs neues Zeitfahrvelo
Stefan Küng hat allen Grund, sich Sorgen zu machen. Kurz vor Olympia und WM muss er auf ein anderes Zeitfahrvelo umsatteln. Ausgerechnet von einem Hersteller, der nicht besonders für aerodynamische Fahrräder bekannt ist. Aber Stefan Küng weiss mehr als die Öffentlichkeit.
Sie nannten ihn El Grillo
Der Kolumbianer Guillermo Juan Martinez hat einen Traum. Er will Radprofi werden. Doch kaum hat er es nach Europa ins Schweizer Team von Q36.5 geschafft, erreicht ihn eine beunruhigende Nachricht.
Mojito-Gel und ein Magnum von der Tankstelle
Kohlenhydratgels verleihen auf einer längeren Ausfahrt wertvolle Energie und sie sind praktisch zu transportieren. Es gibt sie mit vielen verschiedenen Geschmacksrichtungen von Früchten bis zu Bier. Doch schmecken sie auch? Der mehrfach ausgezeichnete Starkoch Nenad Mlinarevic hat sie getestet.
Beruf: Beeinflusserin
Debora Brunold fährt keine Rennen und trotzdem schauen ihr Millionen zu, wenn sie auf dem Velo sitzt. Seit die Aargauerin ein offenherziges Bild gepostet hat, ist sie in der Topliga der Fahrrad-Influencer:innen. Wie funktioniert dieses Geschäft?
Über uns
Rund ums Velofahren
«Im Sprint habe ich die schnelleren Beine als Bissegger» – John Degenkolb vor dem Zuricrit
Am Samstag fahren über 300 Fahrer:innen beim VIVI Zuricrit durch Zürich. Unter ihnen auch gestandene Tour de France-Etappensieger. Wir haben mit dem deutschen Profi John Degenkolb gesprochen.
Alle gegen Pogačar. Und was machen eigentlich die Schweizer? – Alles zur Tour de France 2024
Wenn die allermeisten Menschen in die Badi rennen, beginnt für gewisse aus ganz anderen Gründen die schönste Zeit des Jahres. Mit heruntergelassenen Storen schauen sie in der Nachmittagshitze den Kämpfern auf zwei Rädern zu, wie sie sich drei Wochen lang durch Frankreich quälen. Die grosse Vorschau auf die Tour de France.
Alles, was du zur 78. Tour de Suisse wissen musst
Ginos letzte Fahrt und andere bewegende Geschichten – das ist das Gruppetto #1/24
Die erste "Gruppetto"-Ausgabe 2024 ist soeben erschienen. Von Gino Mäder, über Demo Vollering bis hin zu Miguel Indurain erzählen wir die Geschichten von Persönlichkeiten aus dem Radsport. Und wir bieten viel Überraschendes.
Stefan Küngs Geheimnis und andere überraschende Geschichten – das ist das «Gruppetto» #2/24
Die zweite «Gruppetto»-Ausgabe 2024 ist soeben erschienen. Von Stefan Küng, über Ginny Litscher bis hin zu Eddy Merckx erzählen wir spannende Radsport- und Velokultur-Geschichten. Ausserdem: Über 50 Extra-Seiten zur Tour de Suisse.
«Der Druck ist immer gross»
Der tödliche Sturz von Gino Mäder bei der Tour de Suisse erschütterte im vergangenen Jahr die Radsportwelt. Nun sagt Direktor Olivier Senn, was man aus dem Vorfall gelernt hat und wie es mit der Rundfahrt weitergeht.
Gruppetto Donne* – der neue Ride für Frauen jeden zweiten Dienstag
«Ich arbeite noch ab und zu im Garten» – warum das Stefan Küng helfen könnte Paris-Roubaix zu gewinnen
Bei Stefan Küng und seinem Team ist ein wenig der Wurm drin. Aber der Schweizer Trumpf hat klare Vorstellungen, wie er am Sonntag beim renommiertesten Monument Paris-Roubaix gewinnen könnte. Spoiler: Mathieu van der Poel verpasst am besten die Gruppe.
«Wir sind sicher sensibilisiert auf Wind und Pinkelpausen» – Silvan Dillier über die bevorstehende Flandernrundfahrt
Silvan Dillier packt gerade seine Koffer für Belgien, als wir ihn am Freitagmorgen anrufen. Später steigt er nochmals kurz aufs Velo, um dem Körper mitzuteilen, dass keine Ferienstimmung herrscht. Es ist eine Gratwanderung. «Frische aufbauen für die Flandernrundfahrt», nennt es Dillier.
«Wenn ich am Limit bin, gwaggle ich rum» – Noemi Rüegg über ihren phänomenalen Saisonstart, den neuen Aerohelm und die anstehenden Klassiker
Was wir über die Saison 2024 alles schon wissen und was uns erwartet
Mit Rennen in wärmeren Gefilden ist die Saison 2024 bereits angerollt. Ende Februar stehen dann die ersten Rennen in Belgien an. Wir erzählen euch, was bisher geschah und wer voraussichtich wo starten. Und wir wagen halsbrecherische Prognosen.
